پروژه بازسازی، اورهال و نگهداری دکل حفاری دریایی سینا 1

مشخصات پروژه

شرکت پتروگوهر فراساحل کیش

شرکت مهندسی اندیشه و عمران محیط

منطقه ویژه اقتصادی ایزوایکو

1393/04/18

1394/10/05

دکل حفاری دریایی (Jack up rig) گونه‌ای از سکوهای حفاری قابل حمل به وسیله یدک‌کش جهت حفاری چاه‌های نفت و گاز در مناطق کم عمق دریاها (مانند خلیج فارس) است. این نوع دکل شامل یک مخزن بزرگ شناور و تعدادی پایه مجهز به جک‌های غول پیکر می‌باشد. این نوع دکل‌ها دارای سه و یا چهار پایه هست که در موقع استقرار به عمق آب رفته و پس از قرار گرفتن بر کف دریا، بدنه دکل را بالاتر از سطح دریا جهت انجام حفاری نگه می‌دارد.
در حال حاضر حدود 150 دکل حفاری دریایی در منطقه خلیج فارس وجود دارد که تقریباً 18 دکل متعلق به شرکت‌های ایرانی می‌باشد. بنا به غلظت نمک و املاح زیاد دریا و فعالیت سنگین در زمان بهره‌برداری، این دکل‌ها هر پنج سال یک‌بار به تعمیرات اساسی نیاز دارند که تاکنون این فعالیت در خارج از کشور انجام می‌شده که علاوه بر تحمیل هزینه‌های هنگفت، وابستگی کشور را به دنبال داشته است. قیمت هر دکل حدود دویست میلیون دلار است و در هر تعمیر اساسی ده الی بیست درصد این مبلغ هزینه می‌گردد. با توجه به تعداد زیاد این دکل‌ها در کشور تلاش در جهت بومی شدن این تعمیرات می‌تواند سالانه میلیون‌ها دلار صرفه‌جویی ارزی بوجود آورد که تعمیرات اساسی دکل حفاری دریایی سینا 1 نمونه‌ی بارز آن است که توسط این شرکت در تاریخ 94/10/05 با موفقیت به پایان رسید و مورد تقدیر کارفرمای محترم قرار گرفت.

دستاوردهای حاصل از انجام این پروژه ملی :

– شکست تابو الزام خروج دکل‌های دریایی از کشور جهت تعمیرات اساسی؛
– بومی‌سازی فرآیند تعمیرات اساسی دکل‌های حفاری دریایی؛
– ایجاد بستری مناسب جهت پیشرفت متخصصین و پیمانکاران ایرانی؛
– ارتقای سطح فنی و کیفیت خدمات شیپ یاردهای ایرانی؛
– بومی‌سازی صدور گواهینامه خدمات دریایی(کلاس) دکل‌های حفاری دریایی؛
– صرفه‌جویی و کاهش هزینه‌ها به کمتر از یک دوم هزینه در خارج از کشور؛
– جلوگیری از هدر رفت سرمایه‌های ملی از کشور؛
– شناسایی و رتبه‌بندی پیمانکاران دست دوم؛
– رسوب دانش پروژه در پایان‌نامه‌های دانشگاهی در مقاطع تحصیلات تکمیلی؛
– ثبت دانش، تجربیات و مستندات پروژه؛
– تهیه و تدوین ده ها جلد کتاب تعمیراتی در حوزه های مختلف.